“Top Marine handlede meget professionelt i forbindelse med udbuddet og forhandlingerne: Præsentationerne af arbejdet og produktionen skabte ekstra tillid til virksomhedens pålidelighed og projektets succes.
Både den administrerende direktør og projektlederen tog fuldt ud hensyn til vores behov og ønsker. Top Marine holdt sine løfter og opfyldte alle sine forpligtelser i henhold til kontrakten upåklageligt. Forholdet mellem pris og kvalitet var også på plads.
Derfor tør jeg godt anbefale Top Marine til andre virksomheder og yachtklubber, og jeg har allerede anbefalet det!
Afslutningsvis kan jeg sige, at dette er en eksemplarisk virksomhed, som helt sikkert vil finde nye kunder og transaktioner, selv her i Finland ved bredden af søen Päijänne.”.
Jouko Chrons
Kommandør
Om Hollola Boat Club
Hollola Boat Club blev grundlagt i 1985. I begyndelsen af 2020 var der 149 medlemmer. Klubben er medlem af det finske sejlsportsforbund.
Klubbens hjemhavn ligger i Messilä i Hollola kommune, hvor der også er et klubhus kaldet “Loistomessi”. Klubben købte en privat havn på øen Hirvisaari i søen Päijänne i 1996. Der er fortøjningspladser til klubmedlemmernes fartøjer, en sauna, en grillplads, to beboelseshuse og toiletter.
Færdiggjort arbejde
Vi underskrev kontrakten i efteråret 2018 og begyndte at installere kajpladserne i begyndelsen af november. Havnen stod færdig den 16. november 2018.
Udfordringen ved arbejdet var at transportere produkterne til Hirvisaari-øen, fordi rejsen på Päijänne-søen var lang og tidskrævende. Derudover blev vores installationsteam gentagne gange sat på prøve af det stormfulde vejr i november.
Under arbejdet udskiftede vi den gamle nedslidte trækaj med en ny L-formet HD-bro. Således blev der skabt ankerpladser med bøjer og steder beskyttet mod bølger bag HD-broerne.
I alt installerede vi to 2,4 x 12 meter HD-broer og en anden HD-bro med samme dimensioner vinkelret på dem. For at sikre fortøjning tilføjede vi fendere til kajpladserne og pullerter til praktisk fastgørelse af fartøjerne.
Forankringen af fartøjerne er løst med elleve 120 liters bøjer, som holdes på plads af 2000 kg betonankre.
